日前,中谷物流增持名单终于出炉,多家知名机构出手,其中不乏公募基金,私募大佬其中,景顺长城最高获配金额约3.3亿元,高毅资产获配近1亿元
截至9月10日收盘,中谷物流涨0.31%,报38.47元,总市值369亿元以此计算,相比发行价29.84元,本次非公开发行的投资者已经实现了近30%的浮盈
中谷物流披露了固定业绩。
京顺长城,高毅资产参与投资。
日前,中谷物流披露非公开发行a股股票的报告公告显示,中谷物流非公开发行价格为29.84元/股,发行股份数量为9209.11万股,募集资金总额为27.48亿元本次发行最终标的为20只,吸引了公募基金,私募基金,港口集团,产业投资者,保险集团等明星机构投资者参与,锁定期为6个月

从榜单来看,明星机构众多,包括高毅资产,景顺长城,广发基金,财通基金,诺德基金,中国人寿等此外,山东港,天津港,上海港,江苏永刚,东方嘉盛等投资者也参与了本次非公开发行
根据固定收益参与报价披露情况,2021年8月25日,有14名投资者参与认购,但第一轮认购报价后,获配投资者认购股数较核定股数减少1.73亿股,认购资金未达到本次非公开发行拟募集资金总额30亿元,认购人数未超过35人随后,补充认购程序启动,12名投资者有效追加认购
私募很大。
高一资产获配近1亿元。
值得注意的是,私募基金方面,高毅资产获配335.12万股,获配金额约1亿元此外,宁聚资产,宁聚投资,盛恒投资也参与其中
根据详细披露的名单,此次代表高毅的是任浩优先私募股权投资基金。
根据消息显示,吴是高毅初始投资团队成立后唯一一位新获邀的基金经理,现任高毅资产合伙人,高级基金经理他有20年的投资经验加入高毅资产前,曾担任CICC资产管理部股权投资总监他在a股,港股和海外市场的股票有多年的投资经验,管理的投资组合超过100亿美元任职期间,CICC管理团队荣获2018年中国基金报华英奖,并获得中国券商资产管理权利奖
图:高毅资产官网。
景顺长城获拨款近3.3亿元。
广发,财通,诺德也参与其中。
此外,在基金公开发行中,景顺长城最高获配1105.9万股,获配金额约3.3亿元此外,广发基金,财通基金,诺德基金也参与其中具体而言,景顺长城,广发基金,财通基金以其管理的基金产品公募参与本次发行的认购,景顺长城,诺德基金,广发基金,财通基金以其管理的资产管理计划产品参与认购
同时,以PICC,中国人寿为代表的保险基金,以及山东港口,天津港口,上海港口,江苏永刚,东方嘉盛等投资者也参与了本次非公开发行。
其中,人人资产由其管理的人人人寿保险股份有限公司—万能产品,人人人寿保险股份有限公司—中国人寿保险股份有限公司—PIPE2020保险资产管理产品的托管分红产品认购,华泰资产由其管理的华泰资产管理—华泰资产价值精选资产管理产品,华泰友谊股票专用养老金产品认购。
中谷物流被机构频繁加码。
年内,股价上涨近130%。
中谷物流上市以来,机构频繁加码。根据年中报告
长江黄金杨凡二号理财产品也纷纷增持截至6月末,持股比例为2.14%,12个月,CICC泰顺决定开放基础基金,成为中谷物流第九大流通股股东,持股比例1.6%,诺安平衡基金也是新增的第十大股东,持股比例为1.49%
二季度,知名百亿私募集团旗下产品独家收益94号增持29.31万股,截至6月30日持股比例为1.64%值得注意的是,少府派自2020年第四季度以来一直位列中谷物流前十大流通股股东名单,其旗下两个产品一度位列第三,第四大流通股股东,伴伴随着中谷物流的不断成长
中谷物流自2020年9月25日上市以来,股价经历了一段低迷期,但在2020年12月22日创出新低后,开始了上涨趋势今年以来,该股累计上涨近130%,这也让持有中谷物流的机构赚了不少钱
在这个固定增加完成后,
中谷物流的财务结构将得到优化。
根据消息显示,扣除发行费用后,中谷物流募集资金净额为27.28亿元,将用于集装箱船舶购置项目,集装箱购置项目,集装箱智能运输信息平台建设项目及补充营运资金。
对此,中谷物流表示,将有助于进一步强化公司主营业务,提升核心竞争力和技术研发实力,提高公司可持续盈利能力公司业务及业务结构不会因本次非公开发行而发生重大变化
资产结构方面,本次非公开发行完成后,中谷物流总资产,净资产将增加,资产负债率将下降,财务结构将优化,有利于提高公司资本实力和偿债能力,降低公司财务风险,为公司后续发展提供有力保障。
中谷物流表示,本次发布前,
后,公司控股股东和实际控制人没有变化本次非公开发行不会对公司现有治理结构产生重大影响,公司将保持其业务,人员,资产,财务,机构等各个方面的完整性和独立性同时,公司高级管理人员不会因本次发行而发生除正常人事变动外的其他变化
本次非公开发行新股后,公司前十名股东名单并未发生变化,只是持股比例方面有所调整。
中谷物流运力规模位列行业前三
上半年净利润增长343%
根据消息显示,中谷物流主要业务为集装箱物流服务,是中国最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一,目前运力规模位列内贸集运行业前三截至2021年6月30日,公司运营的集装箱船舶运力约240万载重吨,集装箱约40万标准箱
业务结构方面,中谷物流的集装箱物流服务主要分为港到港服务和多式联运服务两种2021年上半年,公司多式联运服务收入占公司报告期内总收入的比例约为65%
今年上半年,中谷物流实现营业收入56.04亿元,较上年同期增长26.23%,其中水运业务收入45.05亿元,较上年同期增长34.26%,陆运业务收入10.99亿元,较上年同期增长1.38%,实现归属于上市公司股东的净利润11.01亿元,较上年同期增长342.90%。
中谷物流表示,由于行业运力供给增速处于历史相对低位,加之货运需求有望保持持续稳定增长,运力储备充裕,运营效率领先的龙头企业有望享受行业供需改善红利为了把握契机投放自有船舶运力,夯实运力底盘,提升核心竞争力,2021年上半年公司与国内船厂签订18艘4600TEU集装箱船舶的订单,公司将有序推进该批集装箱船舶的建造,为契合行业需求的释放做好运力储备
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