华为公布电动汽车驱动系统专利：可提升汽车里程及驱动灵活性

，昨日，华为数字能源技术有限公司公布了一种电动汽车驱动系统和电动汽车专利，公开号为 CN114083977A。

专利摘要显示，该电动汽车驱动系统包括电机，发动机，连接组件，差速器，该专利可以在提升电动汽车里程的同时，提升电动汽车的驱动灵活性。我国大部分快充桩的额定功率还是以60kW为主，充电速度并不算快，一款广汽丰田iA5，在测试过程中，补充200km续航也要约40分钟。

本站了解到，该电动汽车驱动系统包括:

• 第一电机，第二电机，发动机，第一连接组件，第二连接组件，第三连接组件，第一差速器和第二差速器，

• 发动机通过第一连接组件与第一电机连接，且通过第二连接组件和 / 或第一连接组件与第一差速器连接，

• 第一电机通过第二连接组件与第一差速器连接，

• 第二电机通过第三连接组件与第二差速器连接，

• 第一差速器用于与第一驱动桥连接，第一驱动桥驱动第一侧车轮，

• 第二差速器用于与第二驱动桥连接，第二驱动桥驱动第二侧车轮。很多充电站，车辆都无法达到超级快充的技术需求。。

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