日前，名爵正式开启名爵木兰新车鉴赏与科技线上发布会根据消息显示，此次亮相的名爵木兰基于Nebula的纯电动架构打造，配备LSB卧电池，魔方电池和超级电驱动
依托SAIC全球R&D团队，花木兰实现了三个首次，即星云架构，魔方电池，全新超级电驱动系统均首次登陆SAIC乘用车所以，难怪肖恩说这车是含着金钥匙出生的
《证券日报》记者根据工信部目录中的信息显示，MG木兰的长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm配备联合汽车电子有限公司生产的驱动电机TZ180XS0951，最大功率150kW未来还将推出搭载两个电机的四驱版本，0到100km/h仅需3.8秒
电池方面，新车搭载宁德易控动力系统有限公司生产的三元锂电池组..发布会上，名爵副总工程师朱军表示，名爵木兰将搭载51kWh，64kWh，77kWh电池，续航里程500km。
朱军说，魔方电池除了这些主导功能外，在市场上还有两个优势一个是可以很好的适应各个层次和类型的产品，可以降低从R&D到制造的成本，提高整车效率其次，魔方电池有统一的快换机制，使车辆能够快速换电，临时更换不同规格的电池组
希望在这么多技术的加持下，木兰能在世界汽车市场上展示中国汽车工业的技术实力，能把中国的图标传遍全世界Sean对《证券日报》记者表示，选择MULAN木兰作为车名主要是看中了木兰精神这种精神是中国汽车工业目前所需要的，也是SAIC应该承担的，而这恰恰是MG木兰的特色
记者观察到，名爵木兰是名爵回归新能源市场或纯电动市场的第一枪，并对SAIC名爵在国内新能源市场的高度竞争力寄予厚望据SAIC介绍，名爵木兰的诞生，标志着名爵新能源的高定位换来了名爵品牌的高地位此前，MG EZS在海外攻城略地，在欧洲多个国家和地区的销量在新能源市场名列前茅名爵木兰上市后，名爵EZS和名爵将是名爵品牌在海外市场的双子星，同时在中国和欧洲展开竞争
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
