11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。盖世汽车获悉，梅赛德斯-奔驰连续第九年参展，携新一代迈巴赫S级轿车、全新纯电GLC SUV等车型亮相，展示中国研发团队及本土合作伙伴在智能座舱、辅助驾驶等领域的最新成果。
其中，新一代迈巴赫S级轿车搭载由中国团队主导开发的高端后排娱乐系统，应用与中国合作伙伴联合开发的端侧多模态大模型，未来将推广至全球市场。全新纯电GLC SUV则配备专为中国客户开发的虚拟助手“小奔”，以及与Momenta联合开发的城区及高速领航辅助驾驶系统。
梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福表示，中国不仅是奔驰最重要的市场之一，也是其核心创新基地。中国市场在奔驰全球发展中的作用正持续深化。
展会期间，奔驰还与同济大学签署合作备忘录，双方将在辅助驾驶、智能座舱、AI、新能源及电子电气架构等领域开展联合研究，并推进汽车创新人才培养。合作初期将重点研究中国用户的辅助驾驶偏好及不同驱动形式车型的乘坐体验。
目前，奔驰已形成以北京、上海为核心的在华研发体系，过去五年研发投入超过100亿元。佟欧福表示，进博会是奔驰深化行业交流、连接中国客户的重要平台。中国不仅是奔驰最重要的市场之一，也是其核心创新基地。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
